Seyond Robin E (muestra B2)

Seyond es líder mundial en tecnología LiDAR basada en imágenes que hace posible un mundo más seguro, inteligente y móvil en los sectores de la automoción, el transporte inteligente, la robótica y la automatización industrial. Con instalaciones de investigación y fabricación estratégicamente situadas en todo el mundo, Seyond desarrolla soluciones LiDAR que mejoran la conducción autónoma e impulsan el desarrollo de infraestructuras inteligentes.

Robin-E es un avanzado LiDAR de largo alcance para visión frontal que utiliza las últimas tecnologías electrónicas y fotónicas. Con un amplio campo de visión de 120° (horizontal) y 24° (vertical), un alcance de 180 metros con un 10% de reflectividad y una impresionante densidad de puntos de más de 1,53 millones de puntos por segundo, permite una detección y percepción precisa de los objetivos tanto en entornos urbanos como en autopistas. Robin-E ha sido diseñado específicamente para la industria automotriz, con un diseño compacto, bajo consumo energético y alta robustez y fiabilidad, lo que lo hace ideal para la producción en serie.

Mayor alcance de detección
El Robin W puede detectar objetos a una distancia de hasta 70 metros con una reflectividad del 10%, el doble que otros dispositivos LiDAR de montaje lateral. El alcance mínimo es de 0,1 metros, lo que prácticamente elimina la zona ciega.

Calidad de imagen de alta resolución
El Robin W ofrece una resolución de imagen de hasta 0,1°(H)×0,36°(V) y más de 1,28 millones de puntos por segundo, lo que permite una planificación más precisa de la percepción.

Bajo consumo y fácil integración
El Robin W tiene un diseño compacto y es perfecto para su integración en los paneles laterales y los parachoques de los vehículos. Su bajo consumo de energía facilita la integración del sensor.

Características

• tamaño compacto inigualable y bajo consumo de energía con gran alcance
• arquitectura de escáner probada: fiabilidad y durabilidad de nivel automovilístico
• Integración flexible en el vehículo: detrás del parabrisas, en el faro, en la rejilla del radiador o en el parachoques delantero

Datos técnicos

• Rango de detección: 0.1m~150m (70m@10%)
• Campo de visión(HxV):120°×24
• Resolución(H×V): 0.1°*0.2°
• Líneas de exploración vertical: 192 líneas
• Láser: 905 nm, Clase 1 (IEC-60825)
• Dimensiones (Al × An × P): 34 mm × 126 mm × 105 mm
• Peso: 600 g
• Alcance de detección (máximo) 250 m
• Alcance de detección (mínimo) 0.5 m
• Precisión de detección: 3 cm @1σ
• Precisión de detección: ± 5 cm
• Frecuencia de imagen: 10 a 20 FPS
• Tensión de funcionamiento: de 9 a 34 V CC
• Temperatura de funcionamiento: de -40 °C a +85 °C
• Consumo: 9 W
• Corriente de funcionamiento: 0,75 A@12 V
• Protección contra la penetración: IP67(cuerpo) / IP69K(ventana)
• Interfaz de datos: 1000BASE-T1 Automotive Ethernet (Datos: UDP, Control: TCP)
• Salida de datos: Distancia, reflectividad calibrada, ángulo de acimut y elevación, marca de tiempo
• Puntos por segundo: 1.536M Puntos/seg (retorno único@10Hz)
• Velocidad de transmisión de datos: 21,875 MB/s @ 1 retorno
• Sincronización horaria: gPTP (IEEE1588 V2/IEEE 802.1as), IEEE1588 (PTP)