Seyond ist ein weltweit führender Anbieter von bildbasierter LiDAR-Technologie, die eine sicherere, intelligentere und mobilere Welt in den Bereichen Automobil, intelligenter Transport, Robotik und Industrieautomation ermöglicht. Mit strategisch platzierten Forschungs- und Produktionsstätten weltweit, entwickelt Seyond LiDAR-Lösungen, die das autonome Fahren verbessern und die Entwicklung intelligenter Infrastrukturen vorantreiben.
Robin-W ist ein hochleistungsfähiges LiDAR-System für mittlere bis kurze Entfernungen mit einem weiten Sichtbereich, das von Innovusion auf seiner neuesten Produktplattform entwickelt wurde. Es bietet ein extrem weites Sichtfeld von 120° (horizontal) und 70° (vertikal) und erreicht eine Reichweite, die doppelt so hoch ist wie die vergleichbarer Produkte auf dem Markt. Das LiDAR besticht durch eine minimalistische Blindzone von nur 10 cm im Nahbereich und deckt gleichzeitig ein großes Sichtfeld zur Seitenwahrnehmung ab, was sicheres Fahren an städtischen Kreuzungen, bei schnellen Spurwechseln und während des Bremsvorgangs gewährleistet.
Mit einer präzisen Auflösung von 0,13° (horizontal) und 0,36° (vertikal) sowie einer Punktdichte von mehr als 1,77 Millionen Punkten pro Sekunde liefert es exzellente Wahrnehmungsleistung und sorgt für zusätzliche Sicherheits-Redundanz bei Fahrerassistenz- und autonomen Fahrfunktionen.
Erweiterte Erfassungsreichweite
Der Robin W kann Objekte in einer Entfernung von bis zu 70 Metern bei 10 % Reflektivität erkennen, was doppelt so weit ist wie andere seitliche LiDAR-Geräte. Die Mindestreichweite liegt bei 0,1 Metern, wodurch die Blindzone nahezu eliminiert wird. Der Robin W verfügt über ein ultraweites Sichtfeld (FOV) von 120°×70°, mit breiterer Seitensicht-Erkennung und ohne Blindzonen.
Hochauflösende Bildqualität
Der Robin W liefert eine Bildauflösung von bis zu 0,1°(H)×0,36°(V) und über 1,28 Millionen Punkte pro Sekunde, was eine präzisere Wahrnehmungsplanung ermöglicht.
Niedriger Stromverbrauch, einfache Integration
Der Robin W ist kompakt gestaltet und eignet sich perfekt für die Integration in Fahrzeugseitenwände und Stoßstangen. Sein niedriger Stromverbrauch erleichtert die Einbindung des Sensors.
Features
- Ultraweites Sichtfeld und Abstandsmöglichkeiten von 0,1 m bis 150 m
- Überwachung des toten Winkels durch Integration in die Fahrzeugseite
- bewährte Scan-Architektur: Zuverlässigkeit und Lebensdauer auf Automobilniveau
- Weitwinkelüberwachung von Kreuzungen und Fußgängerzonen in mittlerer Entfernung
Technische Daten
- Detection Range: 0.1m~150m (70m@10%)
- Field of View(HxV):120°×70°
- Resolution(H×V): up to 0.1°×0.36°
- Vertical Scan Lines: 192 Lines
- Laser: 905nm, Class 1 (IEC-60825)
- Detection Range (10% Lambertian reflectivity @ 10 Hz): 70 m@100 klux sunlight, POD>90%
- Detection Range (Maximum): 250 m
- Detection Range (Minimum): 0.1 m
- Detection Precision: 3 cm @1σ
- Detection Accuracy: ± 5 cm
- Frame Rate: 10 to 20 FPS
- Operating Voltage: 9 to 34 V DC
- Operating Temperature: -40 °C to +85 °C
- Power Consumption: 9 W
- Operation Current: 0.75 A@12 V
- Ingress Protection: IP67(body) / IP69K(window)
- Dimensions (H × W × D): 85 mm × 102 mm × 105 mm
- Weight: 850 g
- Connector: Proprietary pluggable connector (Power + AutomotiveEthernet + CAN-FD)
- Data Interface: 1000BASE-T1 (Data: UDP, Control: TCP)
- Data Output: Distance, Calibrated reflectivity, Azimuth & Elevation Angle, Timestamp
- Points Per Second: 1.772M (single return@10Hz)
- Communication: bandwidth 208 Mbps (single return)
- Time Synchronization: gPTP (IEEE1588 V2/IEEE 802.1as)
In der Regel ist es notwendig, die nachstehenden Teilenummern (PNs) bei Robin W hinzuzufügen, es sei denn, der Kunde verwendet Automotive Ethernet.
